Mac’de Windows Oyunları Oynamak Artık Mümkün

 Mac’te oyun oynanamayacağına dair yıllardır süregelen o meşhur algı Apple’ın M serisi işlemcileriyle birlikte artık tamamen tarihe karışıyor. Özellikle M2 Max işlemcili bir MacBook Pro üzerinde gerçekleştirdiğimiz testler Apple donanımlarının sadece iş odaklı değil aynı zamanda yüksek performanslı birer oyun makinesi olabileceğini de gözler önüne seriyor. Bu gelişimin arkasındaki en büyük güç ise GameSiri ekibinin geliştirdiği ve Windows oyunlarını macOS üzerinde çalıştırmayı mümkün kılan GameHub uygulaması oluyor.

Gerçekleştirdiğimiz testlerde GTA 5, Red Dead Redemption 2 ve God of War Ragnarok gibi sistemleri oldukça zorlayan yapımları mercek altına aldık.Apple M2 Max işlemcinin gücü sayesinde GTA 5’te 60 FPS sabit değerleri yakalarken sistemin pil gücünde bile herhangi bir performans kaybı yaşamaması oldukça etkileyici bir sonuç veriyor. Üstelik bu süreçte cihazın fan açmadan serin bir şekilde çalışmaya devam etmesi Apple silikon mimarisinin verimliliğini bir kez daha kanıtlıyor.

Mac’de Windows Oyunları Nasıl Oynanır?Oyun dünyasının grafik canavarlarından biri olan Red Dead Redemption 2 testinde ise yüksek ayarlarda yine 60 FPS dolaylarında akıcı bir deneyim elde ettik. Emülasyon süreci her ne kadar karmaşık olsa da macOS üzerinde bu denli yüksek grafikli oyunların sorunsuz çalışması gelecekteki oyun potansiyelini açıkça gösteriyor.God of War Ragnarok testinde de benzer şekilde stabil sonuçlar alarak Apple kullanıcılarının artık popüler Windows oyunlarından mahrum kalmayacağını tecrübe etmiş olduk.

Tüm bu test süreci boyunca Gizala markasının fiyat performans odaklı GZL-01 kontrolcüsünü kullandık. RGB ışıkları ve titreşim motoruyla oyun deneyimini zenginleştiren bu cihaz Apple donanımlarıyla da tam uyumlu bir şekilde çalışıyor.

Oyunların emülasyon yoluyla Mac platformuna taşınması ve bu süreçte yaşanan performans artışları teknoloji dünyasında yeni bir dönemin kapılarını aralıyor.Şu an için kapalı beta aşamasında olan GameHub uygulaması ve gelişen sürücü destekleri sayesinde önümüzdeki dönemde çok daha fazla oyunu Mac bilgisayarlarımızda göreceğiz.

Nvidia RTX 3060 12GB Üretimi Haziran Ayında Yeniden Başlıyor

 Ekran kartı pazarında efsanevi bir yere sahip olan Nvidia RTX 3060 12GB modelinin üretimi, Haziran 2026 itibarıyla resmen yeniden başlatılıyor. Mydrivers tarafından paylaşılan ve BoBantang kaynaklı bilgilere göre, şirket bu stratejik hamlesiyle orta seviye ekran kartı segmentindeki arz açığını kapatmayı hedefliyor. Temmuz ayından itibaren raflarda yerini alması beklenen kartlar, Asus, MSI, Galax ve Colorful gibi büyük donanım üreticileri aracılığıyla piyasaya sürülecek. Nvidia’nın bu kararı, piyasadaki uygun fiyatlı ve yüksek performanslı ürünlere olan yoğun talebi karşılamak için attığı planlı bir adım olarak değerlendiriliyor.

• Nvidia, RTX 3060 12GB modelinin üretim bandını Haziran ayında tekrar aktif hale getirecek.
• Üretilen kartlar Temmuz ayından itibaren sınırlı sayıda parti halinde satışa sunulacak.
• ASUS, MSI ve Colorful gibi büyük markalar belirlenen kotalar dahilinde yeni sevkiyatlar alacak.
• Nvidia bu hamlesiyle 2000-2500 yuan fiyat aralığındaki boşluğu doldurmayı hedefliyor.

  Sınırlı Sayıda Üretim Yapılıyor

  Nvidia’nın aldığı bu karar, sadece mevcut stokların eritilmesiyle ilgili değil, doğrudan pazar taleplerine verilen stratejik bir yanıt niteliği taşıyor. Özellikle 1080p ve 2K çözünürlükteki oyun deneyimlerinde, 12 GB bellek kapasitesi sayesinde bu model hala fiyat-performans odaklı kullanıcılar için vazgeçilmez bir seçenek olma özelliğini koruyor. Ancak yeni üretilecek partilerin sınırlı sayıda olacağı ve üreticilere verilen kotaların değişkenlik gösterdiği ifade ediliyor.

  Piyasadaki Talep Dengelenmeye Çalışılıyor

  Güncel piyasa verileri, oyuncuların 2000 ile 2500 yuan arasındaki bütçe aralığında, yüksek bellek kapasitesine sahip ve güvenilir performans gösteren kartlara ciddi bir ihtiyaç duyduğunu ortaya koyuyor. Nvidia, bu boşluğu doldurmak için elindeki en başarılı kartlardan biri olan RTX 3060’ı geri getirerek risk almadan talebi yönetmeyi amaçlıyor.

  

  Sınırlı arz miktarı, bu popüler kartın piyasaya çıkışıyla birlikte hızlıca tükenmesine yol açabilir.

  Üreticiler Yeni Kotalarını Bekliyor

  ASUS, MSI, Galax ve Colorful gibi sektörün önde gelen isimleri, Nvidia’dan gelecek yeni sevkiyatları beklemeye başladı. Her üreticiye ayrılan spesifik kotalar, kartın piyasadaki bulunabilirliğini doğrudan etkileyecek bir unsur olarak öne çıkıyor. Kullanıcılar, Temmuz ayından itibaren bu kartları sınırlı stoklarla da olsa tekrar satın alabilecekler.

Uçaklarda Powerbank Kullanımı Kısıtlanıyor!

 Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), uçuş güvenliğini doğrudan ilgilendiren yeni bir kararı yürürlüğe aldı. Kurum tarafından yayımlanan direktif kapsamında, yolcuların uçak içerisinde taşınabilir bataryaları (powerbank) şarj etmesi artık yasaklandı.

Bu düzenleme, uluslararası standartlarda yapılan güncellemeler doğrultusunda hayata geçirildi. Söz konusu değişiklik, 27 Mart 2026 tarihinde Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) Konseyi tarafından kabul edilen yeni teknik talimatlara dayanıyor.

Türkiye’de yeni havacılık kuralları

“Hava Yoluyla Tehlikeli Maddelerin Emniyetli Taşınması” başlığı altında yayımlanan ve Doc 9284 olarak bilinen dokümandaki güncellemeler, lityum piller ve taşınabilir elektronik cihazlara ilişkin kuralları yeniden şekillendirdi. SHGM, UOD-2026-01 numaralı Uçuş Operasyon Direktifi ile Türkiye’de faaliyet gösteren tüm havacılık paydaşlarının bu kurallara uyum sağlamasını zorunlu kıldı.Direktif; ticari hava taşıma işletmelerinden genel havacılık firmalarına, yer hizmetleri kuruluşlarından uçuş ekiplerine kadar geniş bir alanı kapsıyor. Yeni düzenleme, özellikle lityum bataryaların oluşturabileceği yangın ve aşırı ısınma risklerine karşı alınan önlemlerin bir parçası olarak değerlendiriliyor.

Yolcular için getirilen kısıtlamalar

Yapılan düzenlemeyle birlikte uçuş sırasında powerbank kullanımına yönelik yeni sınırlar getirildi. Artık uçak içinde powerbank şarj edilmesi tamamen yasaklanmış durumda.Ayrıca yolcuların yanında taşıyabileceği taşınabilir batarya sayısı da sınırlandırıldı. Yeni kurala göre bir yolcu en fazla iki adet powerbank taşıyabilecek.

SHGM, uçuş sırasında cep telefonu, tablet, dizüstü bilgisayar, oyun konsolu, elektronik kitap ve MP3 çalar gibi taşınabilir elektronik cihazların şarj edilmesi için powerbank kullanımının önerilmediğini özellikle vurguladı. Bu ifade, teknik olarak tamamen yasak olmasa da güvenlik açısından güçlü bir uyarı niteliği taşıyor.

Yayınlanan direktifte, uçuş ekiplerine yönelik ayrı bir değerlendirme de yer aldı. Operasyonel gereklilikler kapsamında taşınan taşınabilir bataryalar bu kısıtlamaların dışında tutuluyor.Ekip üyelerinin kişisel kullanım amacıyla taşıdığı powerbank’ler için ise aynı kurallar geçerli olmaya devam ediyor. ICAO tarafından yapılan bu güncellemenin ardından birçok ülke benzer uygulamayı devreye aldı veya almaya devam ediyor.

Anthropic’ten Yapay Zekalı Ticaret!

 Anthropic, yakın zamanda gerçekleştirdiği bir deney kapsamında yapay zeka temsilcilerinin hem alıcı hem de satıcı olarak yer aldığı özel bir pazar yeri oluşturdu. Project Deal adı verilen bu çalışma, gerçek ürünlerin ve gerçek paranın kullanıldığı bir ticaret ortamını test etmeyi amaçladı.

Şirket, bu girişimin 69 çalışanın katılımıyla gerçekleştirilen sınırlı bir pilot uygulama olduğunu belirtti. Katılımcılara, iş arkadaşlarından alışveriş yapabilmeleri için hediye kartları aracılığıyla 100 dolarlık bir bütçe tanımlandı.

Project Deal Deneyinin Sonuçları

Anthropic, deneyin oldukça başarılı geçtiğini ve toplamda 4.000 doları aşan bir değere sahip 186 işlemin gerçekleştiğini açıkladı. Şirket, bu süreçte farklı modellerin kullanıldığı dört ayrı pazar yeri kurarak sistemin işleyişini inceledi.Deneyin bir aşamasında, tüm katılımcılar şirketin en gelişmiş modelleri tarafından temsil edildi ve yapılan anlaşmalar uygulama sonunda onaylandı. Diğer üç pazar yeri ise sadece araştırma ve gözlem amacıyla kullanıldı.

Araştırmanın verilerine göre, kullanıcılar daha gelişmiş modeller tarafından temsil edildiklerinde nesnel olarak daha iyi sonuçlar elde ediyor. Ancak katılımcılar, bu performans farkını genellikle fark etmiyor ve bu durum bir temsilci kalitesi boşluğu yaratıyor.Şirket, bu boşluk nedeniyle dezavantajlı durumda olan kişilerin aslında daha kötü bir hizmet aldıklarını anlamayabileceklerine dikkat çekiyor. Ayrıca, temsilcilere verilen başlangıç talimatlarının satış olasılığı veya müzakere edilen fiyatlar üzerinde belirgin bir etkisinin olmadığı gözlemlendi.

Yapay Zeka Destekli Ticaretin Geleceği

Anthropic, bu pilot çalışmanın yapay zeka temsilcilerinin gelecekteki ticari faaliyetlerde nasıl bir rol oynayabileceğine dair önemli veriler sunduğunu ifade ediyor. Temsilcilerin otonom bir şekilde pazarlık yapabilmesi ve anlaşmaları sonuçlandırabilmesi, dijital ticaretin işleyişinde yeni bir dönemin habercisi olabilir.

Deneyin sonuçları, yapay zeka modellerinin yeteneklerinin ticaret süreçlerini doğrudan etkilediğini kanıtlıyor. Özellikle daha gelişmiş modellerin sağladığı avantajlar, gelecekteki ticari platformlarda kullanıcı deneyimini belirleyen temel unsurlardan biri haline gelebilir.Şirket, bu tür deneylerin yapay zeka temsilcilerinin gerçek dünya senaryolarındaki davranışlarını anlamak için kritik olduğunu vurguluyor. Elde edilen veriler, gelecekte daha karmaşık ve geniş kapsamlı ticaret sistemlerinin geliştirilmesine rehberlik edecek.

Sam Altman Polisten Bilgi Sakladığı için Özür Diledi!

 British Columbia’nın Tumbler Ridge bölgesinde yaşanan ölümcül silahlı saldırının üzerinden iki ay geçti. OpenAI CEO’su Sam Altman, saldırganın ChatGPT hesabındaki endişe verici konuşmaları polise bildirmediği için resmi bir özür yayımladı.

Saldırgan Jesse Van Rootselaar’a ait hesap, olaydan önce gerçek dünyadaki şiddet potansiyeli nedeniyle OpenAI tarafından yasaklanmıştı. Şirket, kullanım politikalarını ihlal ettiği gerekçesiyle bu hesabı kapatmış ancak durumu kolluk kuvvetlerine bildirmemişti.

Altman’dan resmi özür mektubu

Altman, Tumbler RidgeLines tarafından tam metni paylaşılan mektubunda, Haziran ayında yasaklanan hesabı polise bildirmediği için derin bir üzüntü duyduğunu belirtti. Kelimelerin yaşanan kaybı telafi etmeye yetmeyeceğini ifade eden Altman, toplumun yaşadığı zararı ve geri dönülemez kaybı kabul etmek adına bu özrün gerekli olduğunu vurguladı.

Mektubunda, Tumbler Ridge Belediye Başkanı Darryl Krakowa ve British Columbia Başbakanı David Eby ile görüştüğünü belirten Altman, kamuoyuna açık bir özür için yas sürecine saygı duyulması gerektiğini ifade etti. Eby ise X üzerinden yaptığı paylaşımda, özrün gerekli olduğunu ancak yaşanan yıkımın boyutu karşısında yetersiz kaldığını dile getirdi.

Gelecek için yeni güvenlik taahhütleri

OpenAI, gelecekte benzer trajedilerin yaşanmaması için hükümetin tüm kademeleriyle iş birliği yapacağını açıkladı. Şirket, bu tür olayların tekrarlanmaması adına yeni yöntemler geliştirmeyi hedeflediğini belirtti.Bu taahhüt, OpenAI Küresel Politika Başkan Yardımcısı Ann O’Leary’nin daha önceki açıklamalarını destekler nitelikte. O’Leary, ChatGPT konuşmalarında “yakın ve güvenilir” tehditler tespit edilmesi durumunda şirketin derhal yetkilileri bilgilendireceğini duyurmuştu. Yaşanan bu olay, teknoloji şirketlerinin kullanıcı verileri ve güvenlik politikaları konusundaki sorumluluklarını bir kez daha gündeme taşıdı.

Çin’in İlk Robotaksisi Tanıtıldı!

 Geely, 2026 Pekin Otomobil Fuarı kapsamında Çin’in ilk yerli robotaksi prototipi olan Eva Cab modelini görücüye çıkardı. Bu yeni araç, şirketin otonom sürüş teknolojilerindeki en güncel çalışmalarını temsil ediyor.

Eva Cab, 196 milyar parametreli Step 3.5 büyük dil modeli ve 1.400 TOPS işlem gücüne sahip H9 yüksek seviyeli çözümle donatıldı. Geely, bu sistemin insan sürücülerden üç kat daha hızlı karar verebildiğini ve günlük sürüş senaryolarının yüzde 99’unu yönetebildiğini belirtiyor.

Teknolojik altyapı ve donanım özellikleri

Aracın merkezinde yer alan Dünya Eylem Modeli (WAM), geleneksel algılama ve karar verme süreçlerini makro planlama ile mikro çıkarım yetenekleriyle birleştiriyor. Bu sistem, aracın karmaşık trafik durumlarında veya yapılandırılmamış yollarda deneyimli bir sürücü gibi yargılarda bulunmasına olanak tanıyor.

Prototip, LiDAR ve yüksek çözünürlüklü kameralar dahil olmak üzere toplam 43 algılama bileşeniyle çevresini 360 derece izliyor. Geely, bu donanım ağının kör nokta bırakmadığını ve çok turlu U dönüşü manevralarında yüzde 95 başarı oranı sunduğunu ifade ediyor.

Eva Cab’in iç mekan tasarımı, direksiyon simidi ve geleneksel kontrol bileşenlerinin tamamen kaldırılmasıyla alışılagelmiş kokpit düzeninden ayrılıyor. Araçta yer alan dijital şasi teknolojisi, 4 milisaniyelik tepki süresiyle ekstrem koşullarda aktif riskten kaçınma sağlıyor.

Ticarileşme süreci ve gelecek planları

Geely, Caocao Mobility ile birlikte geliştirilen özel bir versiyonun 2027 yılında seri üretime geçeceğini ve ticari operasyonların başlayacağını duyurdu. Bu hamle, insansız sürüş teknolojilerinin gerçek dünya ulaşım senaryolarına kademeli olarak entegre edilmesini hedefliyor.

Daha önce Geely’nin Zeekr markası ile Waymo arasında Zeekr Mix modeli üzerine bir iş birliği yapıldığı bildirilmişti. Ancak bu süreçte ilerlemenin yavaş olduğu ve Zeekr Mix satışlarının Çin pazarında bu yıl neredeyse durma noktasına geldiği gözlemleniyor. Geely’nin yeni prototipi, şirketin otonom sürüş alanındaki stratejisini tamamen kendi geliştirdiği teknolojiler üzerine kurma eğilimini gösteriyor.

Krizde olan Porsche, Bugatti defterini kapatıyor

 Alman spor otomobil üreticisi Porsche, ortağı olduğu Bugatti'nin hisselerini satma kararı aldı. Şirket, Bugatti Rimac ve Rimac Group’taki tüm hisselerini satarak yeni bir dönemin önünü açıyor.

ABD'li bir konsorsiyuma satacak

Anlaşma kapsamında Porsche’nin Bugatti Rimac’taki %45 ve Rimac Group’taki %20,6’lık payı, New York merkezli yatırım şirketi HOF Capital liderliğindeki bir konsorsiyuma devredilecek. Konsorsiyumun en büyük yatırımcısı ise BlueFive Capital olurken, ABD ve Avrupa’dan çeşitli kurumsal yatırımcılar da sürece dahil oluyor. Finansal detaylar henüz açıklanmadı ancak satışın büyüklüğünün Porsche’nin yıl sonu finansallarında netleşmesi bekleniyor.

Regülasyon onaylarının ardından, Mate Rimac liderliğindeki Rimac Group, Bugatti Rimac üzerindeki kontrolünü artıracak. HOF Capital ise Rimac Group’un en büyük hissedarlarından biri haline gelecek. Bu gelişme, kariyerine garajında eski BMW’leri elektrikli araçlara dönüştürerek başlayan Mate Rimac için önemli bir kilometre taşı olarak görülüyor.

Porsche neden satıyor?

Porsche, bu satışla çekirdek işine odaklanacağını belirtiyor. Ancak sektör yorumcularına göre bu hamle, şirketin son dönemde yaşadığı finansal baskılarla doğrudan bağlantılı.

2025 yılında Porsche’nin operasyonel kârı %93 oranında düşerken, bu gerilemede şirketin elektrikli araç stratejisindeki değişim de etkili oldu. Tam elektrikli dönüş planlarında geri adım atan marka, içten yanmalı ve hibrit modellere yeniden ağırlık vermeye başladı. Bu performans düşüşü, ana şirket Volkswagen Grubu üzerinde de baskı oluşturdu.Porsche’nin Rimac’a erken dönemde yaptığı yatırım, şirketin küresel ölçekte ciddi bir mühendislik gücü olarak tanınmasını sağladı. Ayrıca 2021’de kurulan Bugatti Rimac ortaklığı, Bugatti Chiron sonrası dönemde markaya yeni bir yön çizdi. Bu iş birliği aynı zamanda Porsche’nin kendi elektrikli araç teknolojilerine de katkı sundu.

Müşteri tarafında ise büyük bir değişiklik beklenmiyor. Bugatti zaten operasyonel olarak büyük ölçüde bağımsız çalışıyordu. Markanın, Chiron'un halefi olan yeni hiper otomobili Bugatti Tourbillon, doğal emişli V16 motor ve hibrit sistemle mevcut yapı altında geliştirilmiş durumda.