teknoloji

  İspanyol performans markası Cupra, küçük, performansa odaklı elektrikli hatchback pazarının liderliğini hedefliyor. Gelecek yılın başlarında piyasaya sürülecek olan Cupra Raval, bu büyüyen segmentte belirlenmiş bir “sorun çıkarıcı” olarak öne çıkıyor ve sıradan bir şehir aracından çok daha ilgi çekici bir sürüş deneyimi vadediyor. Üç Farklı Versiyon ve 450 km Menzil Raval, Volkswagen Grubu içinde belirlenmiş sportif kardeş rolünü üstleniyor ve mühendisler, temel mimariyi değiştirerek ona benzersiz bir his vermişler. Güncellenmiş MEB+ platformunu VW ID. Polo, ID. Cross ve Skoda Epiq gibi gelecekteki modellerle paylaşmasına rağmen, Raval farklı bir yol tutuşu sunacak. Cupra, şasiyi platform kardeşlerinden 15 mm daha alçaltmış, süspansiyonu sertleştirmiş ve çevik hissettirmesi için kademeli direksiyon eklemiştir. Arka aksta hâlâ kampana frenlere güvenen bazı küçük EV’lerin aksine, Raval’de hem ön hem de arka aksta disk frenler bulunuyor. Bu hedefe yönelik değişiklikler, Raval’in per...

  Elon Musk, Tesla’nın hiçbir zaman elektrikli motosiklet üretmesini istemiyor. Tartışmalı CEO, sosyal medya üzerinden neden bu kararın asla değişmeyeceğini açıkladı. Musk’ın doğruladığı gibi, sorun Tesla’nın elektrikli motosiklet yapamayacağını düşünmesi değil, aksine motosikletlerin en başta güvenli olmadığına inanması. Otopilot ve Motosiklet Güvenliği Eleştirileri Kendi X (eski adıyla Twitter) platformunda sahte bir Tesla motosikleti hakkındaki bir yapay zekâ videosuna yanıt olarak Musk, “Asla olmayacak, çünkü motosikletleri güvenli hale getiremeyiz,” şeklinde cevap verdi. Musk daha sonra, gençliğinde motosiklet sürerken bir kamyon tarafından neredeyse ezilmesiyle ilgili daha önce birkaç kez anlattığı bir hikâyeye atıfta bulundu. Ancak duygularını daha çok cadde motosikletlerine yöneltiyor gibiydi. Musk, “Dikkatli sürerseniz arazi motosikletleri güvenlidir, çünkü bir kamyon tarafından ezilemezsiniz,” diye ekledi.Tesla’nın kendi Otopilot özelliklerinin, motosiklet sürücüleri için...