Xiaomi 17T ve 17T Pro Beklenenden Erken Geliyor!

Resim
  Akıllı telefon pazarının önde gelen isimlerinden biri olan  Xiaomi , sevilen  T serisinin  tanıtım takviminde büyük bir değişikliğe gitmeye hazırlanıyor. Bildiğiniz gibi, geçtiğimiz yıl piyasaya sürülen  Xiaomi 15T ve 15T Pro  eylül ayında tanıtılmıştı. Hatta markanın tüm T serisi modelleri yıllardır saat gibi işleyen bir düzenle her yılın eylül ayında kullanıcıların karşısına çıkıyordu. Ancak Çin’den gelen yeni ve güçlü bir sızıntıya göre,  2026 yılında bu gelenek bozulacak . İddialara göre şirket, yeni  Xiaomi 17T ve 17T Pro  modellerini beklenenden tam dört ay daha erken, yani  büyük ihtimalle mayıs ayı civarında  piyasaya sürecek. Bu hamlenin gerçekleşmesi, şirketin genel tanıtım takviminde çok büyük bir yeniden yapılanma anlamına geliyor. Xiaomi 17T Serisinin Tanıtım Tarihi Değişiyor: Dimensity 9500 Sürprizi Gelecek olan bu yeni cihazların teknik detayları da yavaş yavaş gün yüzüne çıkmaya başlıyor. Ortaya çıkan son bilgilere...

Tesla Asla Elektrikli Motosiklet Yapmayacak!

 Elon Musk, Tesla’nın hiçbir zaman elektrikli motosiklet üretmesini istemiyor. Tartışmalı CEO, sosyal medya üzerinden neden bu kararın asla değişmeyeceğini açıkladı. Musk’ın doğruladığı gibi, sorun Tesla’nın elektrikli motosiklet yapamayacağını düşünmesi değil, aksine motosikletlerin en başta güvenli olmadığına inanması.

Kendi X (eski adıyla Twitter) platformunda sahte bir Tesla motosikleti hakkındaki bir yapay zekâ videosuna yanıt olarak Musk, “Asla olmayacak, çünkü motosikletleri güvenli hale getiremeyiz,” şeklinde cevap verdi.

Musk daha sonra, gençliğinde motosiklet sürerken bir kamyon tarafından neredeyse ezilmesiyle ilgili daha önce birkaç kez anlattığı bir hikâyeye atıfta bulundu. Ancak duygularını daha çok cadde motosikletlerine yöneltiyor gibiydi. Musk, “Dikkatli sürerseniz arazi motosikletleri güvenlidir, çünkü bir kamyon tarafından ezilemezsiniz,” diye ekledi.Tesla’nın kendi Otopilot özelliklerinin, motosiklet sürücüleri için tehlike oluşturduğu uzun süredir eleştiriliyor; Otopilot altında çalışan Tesla araçlarının motosikletlere çarpması sonucu birkaç yüksek profilli ölüm yaşandı. Birçok kişi, şirketin tamamen görüntüye odaklanmış otonom sürüş sisteminin, kruvazör motosikletlerin arkasındaki daha dar aralıklı arka lambaları, uzaktaki bir araçla karıştırması nedeniyle Tesla’ların defalarca motosikletlere arkadan çarptığını ve bunun ölümcül sonuçlar doğurduğunu öne sürüyor.

Elektrikli motosiklet endüstrisi yakın zamanda bir Tesla desteği almayacak olsa da, sektör durmuyor. Honda, BMW ve Kawasaki gibi köklü markalar nihayet gerçek üretim modellerini piyasaya sürerken, Zero ve LiveWire gibi şirketler daha yüksek performans ve artan bayi desteği ile segmenti ilerletmeye devam ediyor. Ryvid gibi daha küçük şirketler, uygun fiyatlı, işe gidip gelmeye odaklı motosiklet talebini karşılamak için devreye girmiş durumda. Öte yandan Asya devleri Yadea ve NIU ise uygun fiyatlı scooter’larla piyasayı adeta doldurarak, küresel çapta benimsenmeyi ABD’ye göre çok daha hızlı artırıyor.

Yorumlar

Bu blogdaki popüler yayınlar

Dünyanın ilk kollu robot süpürgesi Türkiye’de: İşte Roborock Saros Z70 fiyatı

LoL: Wild Rift yarın Türkiye için kullanıma açılıyor!

Apple Q4 2025 gelirleri açıklandı: Bu paraya ülke satın alabilirler!